|
Middelfart Avis
den 22. Oktober 1902
Dampfærgen »Kron-prinsesse Louise«,
der hidtil har
været benyttet ved Overfarten Helsingør-Helsingborg, er ankommen til Strib for
fremtidig at benyttes ved den derværende Overfart, For inden den sættes i
regelmæssig Fart, skal der dog foretages forskellige Smaa-ændringer saavel ved
selve Færgen som ved dens Længde, ca. 11 Fod længere end de andre Færger. |
|
Middelfart Avis
den 12. Marts 1912
Da »Kronprinsesse Louise«, som i Gaar Middags overførte
Iltoget fra København, var naaet ca. 500 Alen fra Færgelejet, hørte man den give
Faresignal, og kort efter saas den hurtigt drive for den stærke nordgaaende
Strøm. Dampfærgen »Hjal-mar«, som umiddelbart forinden havde overført det foregaaende Iltog, og var i Færd med at landsætte Passagerer, fik hurtigt disse
sat i Land for at assistere »Kron-prinsesse Louise«, som imidlertid var drevet
helt ud forbi Skandseodden. Efter 5 Kvarters forløb lykkedes det »Hjalmar« at
bugsere »Kronprinsesse Louise« ind i Færgelejet og fik sat Passagererne i Land,
som med 1½ Times Forsinkelse fortsatte Rejsen.
|
|
Middelfart Avis
den 14. Marts 1912
Det var et temmelig alvorligt Uheld, som ramte Dampfærgen
»Kronprinsesse Louise«, da den i Mandags var undervejs med Eksprestoget til
København. Færgen havde netop ligget stille siden forrige Onsdag for at udbedre
den Hjulskade, som den fik i den sidste Is, og havde efter denne overfladiske
Reparation kun gjort to Rejser, da dette sidste alvorlige Uheld indtraf, hvorved
alle 10 Skovle i det ene Hjul knækkedes og splintredes, en stor Del Hjulbeslag
beskadigedes, og alle Skovlenes Styrestænger bøjedes. Selve Hjulets Jernskelet
tog ogsaa en Del Skade. Aarsagen til Uheldet var, at den førende Skovls Bolt
knækkede. Man kan ikke tilskrive nogen Skylden derfor, da der ved Undersøgelse
viste sig at være et Brud midt inde i Materialet, som selv ikke ved den
omhyggeligste Undersøgelse havde kunnet konstateres. Den skete Skade vil nu
blive Repareret her ved Overfarten af Færgens Maskinmester med Assistance fra
Statsbanernes egne Værksteder i Aarhus.
|
